Shibuya Filler knowledge Management

Filling Valve

Filling Valve

คู่มือสอน MAINTENANCE Filling Valve



    เครื่องมือและอุปกรณ์ที่ใช้ในการ Over Haul Filling Valve
    Img
    จากตัวอย่างรูปที่ 9 Special Tool (เครื่องมือสำหรับประกอบ Peek เข้ากับก้านบรรจุ)


    ถอด Filling valves ในส่วนที่สัมผัสกับ Product และทำความสะอาด

    1. ถอดหัว Nozzle ตัวแรกออกและนำ Packing ที่อยู่ด้านในออก และทำความสะอาด

    2. ถอดหัว Nozzle ตัวที่ 2 ออกและนำ Packing ที่อยู่ด้านในออก และทำความสะอาด

    3. ถอดตัวที่ 3 ออกให้ระวังคลีบด้านใน โดนก้านวาล์วเพราะจะทำให้เป็นรอยได้และทำความสะอาด

    4. ทำการถอดตัวสุดท้ายออกโดยใช้แรงดึง เพราะว่าตัวสุดท้ายจะแน่นเพราะว่ามี Bellow ติดอยู่ด้วยและทำความสะอาด
    5. ทำการถอดก้านวาล์วออกโดยใช้ประแจเบอร์ 10 และ 17 จับยึดก้านวาล์วและขันออก
    6. หลังจากทำความสะอาดทุกชิ้นส่วนที่ถอดออกมาให้เก็บใส่กะบะที่เตรียมไว้ และเก็บ Packing ของเก่าทิ้ง         
         
    ขัน Clamp lock ตัวที่ 3 ของ Filling valveแล้วทำการดึง Part ตัวที่ 3 ออกขั้นตอนนี้ให้ระวังเวลาดึงเพราะด้านใน Part ตัวนี้จะมีคลีบอยู่ 4 ด้านเพราะอาจจะเกิดการกระแทกและทำให้แกนวาล์วเป็นรอย หลังจากถอดออก จะเห็น Packing ที่อยู่ด้านในให้นำออกและทำความสะอาดบริเวณที่ Packing สัมผัสด้วย แอลกอฮอลล์ จากตัวอย่างภาพที่ 5 ใช้ประแจเบอร์ 10 จับที่แกนวาล์วบริเวณ Bellow แล้วใช้ประแจเบอร์ 17 เพื่อขันแกนวาล์วออก จากนั้นให้ดึง Bellow และ O-Ring แกนวาล์วออกและให้ทำความสะอาดด้วย แอลกอฮอลล


    ถอดทำความสะอาดชุด Product



    หลังจากถอด Filling Valve ชุด Product ออกเราจะเห็น Part ที่ต้องทำการเปลี่ยนทั้งหมด (Bellow 1 ตัว ,
    O-Ring  3 ตัว ,Packing 4 ตัว ) เมื่อถอด Part ออกครบแล้วให้ทำความสะอาดและใส่ Part ที่ถอดลงกระบะ
    วิธีการใช้ JIG ในการถอด Packing ที่ก้านวาล์ว

     

    1. ลักษณะของ JIG ที่ใช้สำหรับถอด Packing หัววาล์ว
    2. นำก้านวาล์ววางลงบน JIG โดยดันก้านวาล์วไปจนสุดให้ชนกับแผ่น Stopper ของ JIG
    3. นำ JIG ที่ใช้สำหรับยึดก้านวาล์วประกอบเข้าไปและยึดน็อตให้แน่นพอประมาณ โดยการนำ JIG ที่มีรูตรงกลางใส่ด้านที่มี Packing อยู่
    4. นำ JIG และไขควงที่ใช้สำหรับตอก Packing ประกอบเข้าดังภาพ โดยให้แนวของไขควงอยู่ตามแนวเส้นสีดำ
    หมายเหตุ : ไขควงและ JIG ตอกต้องเป็นอุปกรณ์เฉพาะที่มากับชุด JIG เท่านั้นหากใช้นอกเหนือจากนี้อาจทำให้ก้านวาล์วเสียหายได้
    5. ใช้ฆ้อนตอกไขควงลงไปเพื่อทำให้ Packing แตกออก
    6. หลังจากใช้ฆ้อนตองลงไปแล้วให้ถอดชุด JIG ที่ยึดก้านวาล์วออก ลักษณะของ Packing ที่ถูกตอกจะแตกออกดังภาพหลังจากนั้นให้นำ Packing ออกได้เลย
    ถอดทำความสะอาดชุด Actuator ( 1 )
    ถอด Filling valves ในส่วนของวาล์วลม
     
    1. ใช้ประแจหกเหลี่ยม No.4ถอดน็อต M4 ออกและเอาฝาครอบซิลิโคลนออก
    2. ใช้ประแจปากตาย No.17 และ No.22 ขันน็อตด้านบนออก
    3. ทำการหมุน Stopper ออก
    4. ถอดฝาครอบออก จุดนี้จะมี O-ring สีขาว 1 ตัว
    5. ใช้ประแจหกเหลี่ยม No.6 ถอดน็อต M6 ออก
    6. ทำการดึงชุดวาล์วชุดแรกออกมา
    7. แยกชุดวาล์วชุดแรกออกจากกัน ชุดวาล์วชุดแรกนี้จะมี O-Ring 3 ตัว
    8. หลังจากนั้นให้ดูที่ตัววาล์ว ด้านในจะมรสปริงอยู่ให้นำออกมาด้วย
    9. ใช้ประแจแหวน No.17 ขันน็อตบริเวณตัววาล์วออก
    10. นำลูกแบริ่งที่อยู่ด้านในออกมาด้วย บริเวณปลายหัวน็อตจะมี O-ring 1 ตัว
    11. ถอดชุดวาล์วชุดที่สองออกมา ชุดวาล์วชุดที่ 2 จะมี O-ring 2 ตัว
    12. หลังจากทำความสะอาดทุกชิ้นส่วนที่ถอดออกมาให้เก็บใส่กะบะที่เตรียมไว้ และเก็บ Packing ของเก่าทิ้ง
    **อุปกรณ์ที่ถอดออกมาทุกชิ้นให้ใช้แอลกอฮอลล์ 95 % และผ้าขาวเช็ดทำความสะอาด ไม่ให้มีคราบจารบีของเก่าหลงเหลือ
    หลังจากถอดและทำความสะอาดเสร็จทั้งชุด Product และ Lubricant  ก็ให้นำอุปกรณ์ทั้งหมดใส่กะบะที่จัดเตรียมไว้ ดังภาพ



    การประกอบ Valve ในส่วน Actuator (1-4)



    1. จัดเตรียม spare part ที่จะใช้ในการเปลี่ยน ดังนี้
    - แบริ่ง 1 ลูก
    - O-ring ขนาด 12 mm 2 ตัว
    - O-ring ขนาด 4,29,39,40 อย่างละ 1 ตัว
    - O-ring ใส 1 ตัว
    - ฝาครอบซิลิโคลน 1 ตัว
    2. จัดเตรียมชุดวาล์วในส่วนของ Lubricant ทีทำความสะอาดเรียบร้อยแล้ว มาตรวจสอบว่าอุปกรณ์มีครบทุกชิ้น และทำความสะอาดเรียบร้อยไม่มีคราบจารบีหลงเหลืออยู่
    3. เขียนขนาดของ O-ring ลงบนผ้าที่ใช้รองในการประกอบหัววาล์วเพื่อป้องกันการสับเปลี่ยนกันระหว่าง O-ring ขนาด 39 mm และ 40 mm
    4. ทาจารบีลงบนแกนวาล์วและ O-ring หลังจากนั้นใส่ O-ring ลงไป ทั้ง 3 ตัว (29, 39, 40 mm )
    5. ทำการใส่ O-ring รูในทั้งสองตัวขนาด 12 mm โดยใส่จารบี ที่ตัว O-ring และด้านในร่อง O-ring ด้วย
    6. ทาจารบีบริเวณแกนวาล์ว (39 mm) หลีกเลี่ยงไม่ให้จารบีโดนบริเวณหน้าตัดของแกนวาล์ว หลังจากนั้นทำการประกอบชิ้นส่วนทั้งสองชิ้นเข้าด้วยกันดังภาพ
    7. ทาจารบีบริเวณแกนวาล์ว (29 mm) หลีกเลี่ยงไม่ให้จารบีโดนบริเวณหน้าตัดของแกนวาล์ว และทาจารบีภายในของตัววาล์วหลีกเลี่ยงไม่ให้จารบีโดนบริเวณหน้าตัดด้านใน
    8. ประกอบแกนวาล์ว 29 mm เข้ากับตัววาล์ว โดยให้ร่องแบ
    ริ่งตรงกับรูที่จะใส่แบริ่ง หลังจากใส่เข้าไปแล้วให้เลื่อนแกน
    วาล์วเข้าออกเพื่อตรวจสอบว่าแกนวาล์วติดขัดหรือไม่
    9. ขยับให้ร่องแบริ่งของแกนวาล์วตรงกับรูแบริ่ง หลังจากนั้นให้ทาจารบีที่ลูกแบริ่งและใส่ลงไปในรูแบริ่ง
    10. นำ O-ring ขนาด 4 mm ทาจารบีและใส่เข้าไปที่น็อตล็อคแบริ่งเบอร์ 17 หลังจากนั้นให้นำปลายหัวน็อตแตะกับจารบีเล็กน้อยและใส่เข้าไปในรูแบริ่งแล้วขันให้แน่น
    11. ใส่สปริงเข้าไปในตัววาล์ว โดยทาจารบีเล็กน้อยให้ทั่วตัวสปริง
    12. ประกอบชุดวาล์ว 39 mm เข้ากับตัววาล์ว ดังภาพ
    13. ทาจารบีที่หัวน็อต M6 เล็กน้อย และนำน็อต M6 ที่มีรูใส่รูที่ลึกที่สุดโดยใช้ประแจหกเหลี่ยมวัด หรือให้ใสที่รูฝั่งซ้ายของหน้าแปลนตัววาล์ว ดังภาพ และใส่น็อตที่เหลือให้หมดพร้อมกับขันน็อตให้แน่น หลังจากนั้นให้ใช้ผ้าและแอลกอฮอลล์เช็ดทำความสะอาด ก่อนที่จะทำในขั้นต่อไป
    14. ใส่ O-ring ใสเข้าไปบริเวณหัววาล์ว โดยใช้แอลกอฮอลล์ฉีดเพื่อทำความสะอาด และใส่เข้าไป
    15. นำฝาครอบใส่ทับ O-ring ใสโดยให้บริเวณที่มีรูตรงกับหัวน็อตที่มีรู หรือจะสังเกตุโดยดูจากหมายเลขที่ฝาครอบจะอยู่ตรงข้ามกับหน้าแปลนวาล์ว
    16. ใส่ซิลิโคลนที่ปลายหัวน็อต M4 เล็กน้อย และนำน็อต M4 ขันเข้ากับฝาครอบวาล์วประมาณ 2 เกลียว (ไม่ต้องขันแน่น)
    17. ทาจารบีทีแบริ่งของตัว stopper วาล์วเล็กน้อย และหมุนใส่เข้าไปจนสุด
    18. นำน็อตเบอร์ 22 ใส่เข้าไปโดยสังเกตุที่ด้านในของรูน็อต จะเห็นว่ามีด้านที่เป็นเกลียว และเป็นพื้นเรียบ ให้เอาด้านเรียบลงด้านล่างแล้วหมุนเข้า หลังจากนั้นใช้ประแจเบอร์ 10 จับที่แกนวาล์ว เบอร์ 22 จับที่หัวน็อตและขันให้แน่น
    19.นำน็อตเบอร์ 17 ใส่เข้าไปและขันให้แน่น
    20. ตั้งระยะ Stopper ของแกนวาล์วโดยใช้ประแจหกเหลี่ยมเบอร์ 5 วางกึ่งกลางระหว่างน็อตเบอร์ 22 และ Stopper จากนั้นให้หมุน Stopper ขึ้นมาจนชนกับประแจหกเหลี่ยมเบอร์ 5 เสร็จแล้วให้เช็ดทำความสะอาดหัววาล์ว ระวังอย่าให้โดน Stopper เพราะอาจทำให้ตำแหน่งเคลื่อนได้
    21. ใส่ฝาครอบซิลิโคลนเข้าไป หลังจากใส่แล้วให้ขันน็อต M4 ให้แน่นเพื่อล็อคฝาครอบซิลิโคลน จากนั้นให้ตรวจเช็คดูว่ามีขอบซิลิโคลนที่ไม่เสมอหรือไม่
    22. ขั้นตอนสุดท้ายหลังจากใส่ทุกอย่างครบ ให้ใช้แอลกอฮอลล์ทำความสะอาดอีกครั้ง ก่อนที่จะเริ่ประกอบหัวาล์วในส่วนถัดไป

    ขั้นตอนการใช้ JIG ในการใส่ Packing หัววาล์ว


    1. จัดเตรียมอุปกรณ์ในการใส่ Packing
    - JIG ในการใส่ Packing หัววาล์ว
    - Hot Plate ใช้สำหรับต้มน้ำเพื่อแช่ Packing
    2. นำแกนวาล์วที่จะใส่ Packing มาใส่ลงใน JIG ที่เตรียมไว้ โดยให้ด้านปลายของแกนวาล์วอยู่ด้านบน ดังภาพ
    3. นำชุด JIG ตัวที่ 2 ใส่ครอบแกนวาล์ว โดยให้ด้านเล็กอยู่ล่าง ดังภาพ
    4. นำ JIG ตัวที่ 3 ใส่ครอบทับไปอีกที
    5. นำ Packing ใส่ลงไปบน JIG ตัวที่ 4 โดยให้ด้านที่เรียบอยู่ล่าง และนำไปประกอบเข้ากับปลายของแกนวาล์ว ซึ่งจะมีร่องพอดีกับปลายของแกนวาล์วอยู่แล้ว
    6. นำ JIG ตัวที่ 5 ครอบลงไปบน JIG ตัวที่ 4 ดังภาพ
    7. ใช้ด้ามกดของ JIG ตัวแรกกดลงไปบน JIG ตัวที่ 5 หลังจากนั้นให้ตรวจสอบ Packing กับแกนวาล์วว่าขอบของ Packing เสมอกับแกนวาล์วหรือไม่


    ขั้นตอนการประกอบ Filling Valve ในส่วนที่สัมผัสกับ Product
     



    1. ใส่ O-ring Bellow และเก็บ Bellow ไว้ในถาดเหมือนเดิม
    2. ใส่ O-ring ก้านวาล์ว โดยทาจารบีเล็กน้อยที่ตัว O-ring ก่อนใส่เข้าไป เพราะ O-ring ชุดนี่จะไม่สัมผัสกับ Product
    3. จัดเตรียมชุดวาล์วที่จะทำการประกอบเข้าด้วยกันดังภาพ
    4. ประกอบ Bellow และชุดล็อคแกนวาล์วเข้าด้วยกันดังภาพ โดยการใส่พินด้านที่ยาวกว่าลงไปก่อน และใส่สปริงตาม หลังจากนั้นให้หมุนชุดล็อแกนวาล์วกับตัววาล์ว ประมาณ 1-2 เกลียว
    5. ประกอบแกนวาล์วเข้ากับตัววาล์วโดยยึดตำแหน่งน็อตเบอร์ 17 เป็นหลัก ให้ใส่ชุดล็อคแกนวาล์วจากด้านขวา ไปด้านซ้าย ดังภาพ
    6. ใช้ประแจขันแกนวาล์วให้แน่นโดยใช้ประแจเบอร์ 10 จับยึดที่แกนบนตัววาล์ว และใช้ประแจเบอร์ 17 จับยึดที่แกนวาล์ว Product ดังภาพ
    7. ใช้ประแจเบอร์ 10 หา Center ของแกนวาล์ว โดยการเลื่อนประแจไปด้านซ้ายสุด และขวาสุด หลังจากนั้นให้เลื่อนกลับมาอยู่กึ่งกลาง
    8. ประกอบ O-ring และ Packing เข้ากับชุดวาล์วตัวแรก โดยจะมี O-ring 1 ตัว Packing 1 ตัว ให้ใส่ Packing ลงด้านล่างจะมีบ่ารองรับ Packing อยู่ด้านล่าง และ O-ring จะใส่อยู่ด้านบน ดังภาพ
    9.ประกอบชุดวาล์วตัวแรกเข้าไป ใช้น็อตเบอร์ 17 เป็น Center โดยให้แคลมรัดอยู่ด้านซ้ายมือหรือดูตัวเลขที่แคลมรัดให้หันกลับทาง และให้ตัวเลขตรงกับหัวน็อต ดังภาพ
    10. ประกอบชุดวาล์วตัวที่สองเข้าไป โดยตัวนี้จะต้องมีตัวป้องกัน Packing แกนวาล์วด้วย เพราะด้านในของชุดวาล์วตัวที่สองจะมีครีบจึงต้องมีตัวป้องกัน ในการใส่ชุดนี้จะถูกกำหนดด้วยตำแหน่ง fix point อยู่แล้วดังภาพ
    11. ใส่แคลมรัด โดยให้ตัวรัดอยู่ด้านขวามือและให้ PIN fix point อยู่กึ่งกลาง หรือสังเกตุตัวเลขที่อยู่บนแคลมรัด ให้อยู่ตำแหน่งตั้งตรง ดังภาพ
    12. ใส่หัว Nozzle ตัวสุดท้ายให้ทำเหมือนขั้นตอนที่ 11
    13. ทำความสะอาดหัววาล์วโดยใช้ผ้าขาวและแอลกอฮอลล์เช็ดทำความสะอาด